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Bonjour, Concernant ce 1,6l HDI 110CV DVTED4 , je voudrais apporter mon témoignage. 407sw de Nov 2010 que j'ai eu neuve , utilisée pour des parcours >à 35 km, entretenue suivant les prescriptions constructeurs vidange tous les 20 000km avec l'huile appropriée etc ........ . J'ai toujours respecté que le moteur monte en température , que ce soit pour le liquide de refroidissement ou l'huile les indicateurs à aiguilles existent sur le modèle que je possédais . J'ai un profond respect pour la mécanique de par ma formation professionnelleMécanique industrielle et je suis plutôt à la lettre toutes les préconisations d'entretien avec les bonnes pièces la RTA revue technique automobile restant souvent ma bible . Malheureusement , ce n'est pas suffisant .....voilà pourquoi A 225 000km , en démarrant ,l'odb indique "pression d'huile insuffisante" ......j'ai de suite arrêté le moteur. Niveau d'huile correct au haut de jauge jauge orange. Le véhicule a été pris en remorquage et au démontage le verdict est tombé ....... La pompe à huile n'a pas fourni la pression suffisante pour lubrifier correctement les différentes parties en frottement. Donc les deux arbres à cames sont très marquées et à changer, le turbo a souffert de cette insuffisance de lubrification etc.... Il est à préciser qu'il n' y avait aucune fuite aux injecteurs , que la crépine était également nickelle, pas de dépôt suspect dans le carter d'huile. Aucun témoin ne s'est manifesté auparavant au tableau de bord. Visiblement et après recherche , le problème de pompe à huile est aussi connu , sur les premiers 1,6l HDI 112 cv Bref , un moteur dans le sac à 225 000 km çà fait mal , je ne suis pas habitué ! Ce qu'il faut retenir Le mécanicien , agent Peugeot a essayé de me réconforter en me disant que je ne m'en tirais pas si mal , car de nombreux 1,6L hdi 110 cv n'allaient pas aussi loin tout en rencontrant tous les problèmes qui sont citées dans les messages précédents. Il m'a dit également qu'il fallait oublier l'époque des XUD moteurs qui équipaient les 205 diesel j'en ai eu une qui a dépassé les 500 000 Km ..... et qui s'est arrêté pour cause d'accident. La voiture de madame est une 307 2L HDI 110cv DW10 de 2002 celui-ci est sans Fap acquise neuve également et qui a aujourd'hui 340 000 Km . deux volants moteurs bi masse changés , dont le premier hors garantie qui a explosé la boite de vitesse .......les pièces ont été prises en charge par Peugeot , pas ma MO. Ensuite sont enfin apparus les kit de remplacement volant moteurs rigides ....ouf ...... Les bi masses restant toujours d'actualité en première monte de série. Je crois que nous sommes entrés dans l'aire des voitures jetables . De plus j'ai fait un petit calcul en 1988 la 205Grd moyen de gamme a été achetée neuve ,conversion euros faite 9500 Euros . Je viens d'aller sur le site du constructeur , la nouvelle 208 signature l'équivalente en gamme , même si les équipements ne sont pas comparables en terme de sécurité est à plus de 20 000 €uros .....mais sans l'essentiel , une bonne motorisation fiable et pérenne. RWAN14 Voiture Fiche technique auto Citroën C4 C4 2011 Berline e-HDi 110 Airdream...   Hauteur m Largeur m Longueur m Capacité du coffre 380 L max 1183 L Type Berline Energie Diesel Puissance réelle 82 kw 112 ch Boîte de vitesse Semi automatique Portes / Places 5 portes / 5 places Vitesse maximale 190 km/h Cons. Moyenne litres / 100 km Emission de CO2 104 g/km Caractéristiques principales Moteur Type 4 cylindres en ligne Cylindrée 1560 cm3 Emissions polluantes 104 g/km Transmission Type Traction avant Nombre de rapports 6 Pneumatiques 205/55 R16 Mesures Accélération jusqu'à 100 km/h s Masse à vide 1290 kg Capacité nominale du coffre 380 L Capacité maximale du coffre 1183 L Consommations ECE Cons. Urbaine litres / 100 km Cons. Extra Urbaine litres / 100 km Commercialisation Période de production 01/06/2011 - 01/09/2012 Prix de commercialisation 27 050 € Equipements d'origine + Options proposées + Citroën C4 autres services Vendez votre voiture d'occasion Annonces Citroën C4 - 2011 Envoyer cette fiche technique à un ami Forum Autres Modèles C4 II / C-ELYSEE / C4L 2010-2018 Présentation des membres [Présentation] C4 ii hdi 110 exclusive BANDEAU PUB Information adhérent PARTENAIRE Information remise REMISES PARTENAIRES Promotion du mois Informations de la discussion Utilisateurs sur cette discussion Il y a actuellement 1 utilisateurs naviguant sur cette discussion. 0 utilisateurs et 1 invités Nouveau membre Voitures C4 II HDI 110cv Exclusive et C3 II HDI 70cv Exclusive 21/08/2017, 14h37 1 Salut tous le monde. Je viens vous présenter la voiture familiale acheté il y'a 1 an avec 115000km aujourd'hui 146000km. Voici le lien de ma précédente C4 II 90cv. Ayant acheté la première C4 pour mon déplacement Paris Rouen, j'ai dû la vendre au bout d'un an. J'ai beaucoup aimé cette dernière le coffre est grand!. Avec l'arrivé de mon fils bah j'ai racheté la même mais cette fois ci en version exclusive et 110cv tant qu'à faire. Voici quelques photos Voici la C3 avec la C4 Voici le lien de la présentation de ma C3 pour les curieux. Au plaisir de vous lire Super Moderateur Voitures 308 GTi 263 Blanc Nacré 2019 & Twingo 2 RS Cup Bleu Extreme 2009 21/08/2017, 16h47 2 Tu gagnes en équipements de confort par rapport à Business ! Et quelques poneys de plus, sans consommer plus ! DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan DS LED Vision * DS3 Sport Chic THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision * C3 Picasso Exclusive Black Pack HDI 90 Noir Obsidien TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D * C4 Pack Ambiance HDI 92 Gris Iceland jantes Radicale,TPV, tapis 3D, Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator cuir noir, Xantia Harmonie TD Rouge Pivoine clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ... et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga cuir Beige Savane CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants Nouveau membre Voitures C4 II HDI 110cv Exclusive et C3 II HDI 70cv Exclusive 21/08/2017, 20h51 3 C'est clair! Sur les longs trajets, le siège massant est un régal pour mon petit dos. Règles de messages Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des réponses Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Les balises BB sont activées oui Les smileys sont activés oui La balise [IMG] est activée oui La balise [VIDEO] est activée oui Le code HTML peut être employé non Règles du forum Forum Autres Modèles C4 2004-2010 Avis/Achats/Témoignages [Avis][ESS 110] C4 essence exclusive BANDEAU PUB Information adhérent PARTENAIRE Information remise REMISES PARTENAIRES Promotion du mois Informations de la discussion Utilisateurs sur cette discussion Il y a actuellement 1 utilisateurs naviguant sur cette discussion. 0 utilisateurs et 1 invités Discussions similaires Réponses 6 Dernier message 16/09/2006, 10h28 Réponses 3 Dernier message 09/11/2005, 21h12 Réponses 18 Dernier message 07/01/2005, 23h38 Réponses 5 Dernier message 20/11/2004, 21h42 Réponses 2 Dernier message 03/11/2003, 12h05 lacsap Guest [Avis][ESS 110] C4 essence exclusive 04/12/2006, 21h31 1 bonjour, je suis un vif lecteur de vos commentaires sur C4 et je trouve que de façon globale les critiques sont plutot positive. J'éspère que citroën commissionne certains. Bref, je viens de trouver une annonce, c4 exclusive 16 V avec 12000 kilomètres et 14800 euros de avril 2005. Alors que pensez vous du prix?? J'avais adoré ce moteur dans ma xsara, est il aussi doux et sobre dans la c4? merci de votre avis Guivoit Guest 04/12/2006, 22h32 2 bonjour, étant propriétaire d'une C4 équipée de ce moteur je ne peux que vivement te le conseiller! Comme tu le dis il est doux à l'utilisation mis a part peut-etre en ville ou ce n'est pas le top... Niveau conso on va dire que c'est dans la moyenne 7-8 litres en moyenne selon les conditions d'utilisation mais ca peut descendre Sinon oui je trouve que c'est une occasion tres honnete pour une finition exclusive! As-tu regarder la cote? Si tu peux attendre 4 mois sache que je vendrais ma c4 collection pour environ 1000€ de plus que celle que tu as trouvé avec 10000kms environ mais elle est d'octobre 2006d ...un peu de pub au passage!! PP reichad Guest 05/12/2006, 17h17 3 Le prix me paraît très correct, le seul 16V que je connaisse est en BVA ce qui ne démontre pas la vraie âme du moteur. lacsap Guest 05/12/2006, 20h26 4 merci pour vos infos. c'est vrai que cette voiture me fait craquer, la finition et l'équipement sont exceptionnels et je commence même à me dire que je préfère une 16V exclusive à une hdi 110 pack ambiance. Guivoit Guest 06/12/2006, 00h36 5 Envoyé par lacsap merci pour vos infos. c'est vrai que cette voiture me fait craquer, la finition et l'équipement sont exceptionnels et je commence même à me dire que je préfère une 16V exclusive à une hdi 110 pack ambiance. Je suis completement d'accord avec toi! Le rapport prix/équipement est bien meilleur!! lacsap Guest 06/12/2006, 20h42 6 merci de me conforter dans mon idée, si je signe ça sera de ta faute, j'ai appelé le concessionnaire la reprise de ma mégane est catastrophique... Apprenti du chevron Voitures Berlingo III Exclusive 115 / 5008 Premium pack 150 - 2011 06/12/2006, 21h30 7 Envoyé par lacsap merci de me conforter dans mon idée, si je signe ça sera de ta faute, j'ai appelé le concessionnaire la reprise de ma mégane est catastrophique... Faut deja etre content qu'il reprenne une Mégane d ok je sors d Berlingo III Exclusive - Bleu Kyanos 7 citroën. 3*BX -> 1*Xsara -> 2*C4 -> C4 Picasso -> Berlingo III Guivoit Guest 06/12/2006, 21h51 8 ok!!je veux bien que ce soit de ma faute si qq'un signe pour l'achat d'une C4!! d ...et davy38 à raison ils sont déja gentil de pas reprendre la mégane juste au prix de la ferraille!! ..oups dsl... lacsap Guest 07/12/2006, 08h01 9 en fait heureusement qu'ils reprennent la mégane parce qu'elle vient de chez eux, je l'avais achetée quand ils m'ont repris la c3 xtr que j'avais acheté 6 mois avant et et 6 mois avant c'était une pluriel donc j'aurais pas trop apprécié qu'ils m'envoient bouler. c'est une excellente voiture au passage... Guivoit Guest 07/12/2006, 19h53 10 bien bien!! ...mais tu verra que la C4 n'en est pas en reste!! Jeemy Guest 08/12/2006, 13h41 11 ET bien, en tant que possesseur d'un 16v mais sur coupé, je te conseille aussi ce moteur particulièrement agréable. Attention tout de même à la conso, par rapport à ce que dis Guivoit chez moi c'est 8lmi route mi ville à 85%ville. Mais bon, pour 15000 km par an c'est déjà rentable par rapport au diesel de même puissance. Sinon c'est vrai, en ville c'est agréable mais ça manque de couple tout de même. Avis général du moteur satifait pour mon utilisation. Maitre du chevron Voitures Range Rover Evoque TD4 150 SE Berlingo XTR HDI90 et DS3 cabrio THP155 Sport Chic 08/12/2006, 13h59 12 doux oui, sobre non comparé au ta xsara tenait quelle moyenne de consommation ? y'a pas de fumée sans diesel lacsap Guest 08/12/2006, 21h27 13 ma xsara faisait à 7 litres. c'était une exclusive... je la regrette un peu. quelle douceur. Maitre du chevron Voitures Range Rover Evoque TD4 150 SE Berlingo XTR HDI90 et DS3 cabrio THP155 Sport Chic 10/12/2006, 21h03 14 les retours de conso du sur le forum ont bien du mal à avoisiner les 7L.... à voir selon tes parcours mais je tablerai sur une conso en hausse y'a pas de fumée sans diesel lacsap Guest 11/12/2006, 20h44 15 Envoyé par pichoko doux oui, sobre non comparé au ta xsara tenait quelle moyenne de consommation ? que veux tu dire exactement?? quelle est la conso moyenne du 2 litres? son agrément? Ouaoua Guest 14/12/2006, 21h49 16 Le 1,6L 16V est doux voir mou , et glouton, je fais actuellement essentiellement de la ville et 10,8l de moyenne soit 2l de plus que mon ancienne Clio 16V. Mais c'est une excellente voiture. binet Guest 12/06/2007, 19h03 17 j'avais une xsara 110 ch essence avec 80% de route je la descendais à et mon pere maintenant lui fait Mon consessionnaire m'a dit que j'avais de la chance qu'elle consommait pas. maintenant j'ai une c4 110ch je fais du 7l/100 sur le meme parcours mais elle est toujours en rodage mon garagiste m'a dit qu'elle aura toute sa puissance a partir de 50 000km, a voir wilfried Guest 24/06/2007, 12h25 18 Envoyé par Ouaoua Le 1,6L 16V est doux voir mou , et glouton, je fais actuellement essentiellement de la ville et 10,8l de moyenne soit 2l de plus que mon ancienne Clio 16V. Mais c'est une excellente voiture. tu fait du 10,8L, tu reste toujour le pied au plancher ou quoi? moi avec qur de la ville et en m'amusant un peut avec je fais du 9L. ce moteur est un peut mou mai on arrive a bien s'amuser avec. Utilisateur 24/06/2007, 18h41 19 Salut à tous, En ville je suis aussi sur du 9/10L sans avoir le pied lourd. Le garage m'a dit que tout était normal. Je précise que les premiers 10 000 km ont été fait calmement. Bref sur autoroute, j'ai une autonomie de 650 km, et plutôt 550 en ville. Le moteur est sympa, mais faut voir les consommations du 140 ch, au pire c'est du même type que le avec plus de pêche. Après 2 ans au volant du ess exclusive, je ne conseille vraiment pas ce moteur! ciao ciao Règles de messages Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des réponses Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Les balises BB sont activées oui Les smileys sont activés oui La balise [IMG] est activée oui La balise [VIDEO] est activée oui Le code HTML peut être employé non Règles du forum À propos du forum Le forum est totalement indépendant de la société AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dépositaire de la marque CITROËN... 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